根据碰撞后护栏的变形程度来分类，可以有分为半刚、全刚、柔性三种。
咱们先来说说半钢结构的
宁波道路护栏：即是在产品的连接部分有梁柱，这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。在这设计之下，再加上它的材质有很好的弹性，所以能在车辆和其接触之时起到更好的自我保护，同时也能对车辆起到一定的制动作用。
全钢性的宁波道路护栏：刚性宁波道路护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构。它均具有一定的刚度和韧性，因为它是一种不变形的结构，所以一般也都是在拐角及对车道进行规定之下来进行使用，在和车辆的撞击过程中，能更好的保证自己的钢性。
柔性的宁波道路护栏：它有较长的缓冲能力，在受到车辆的撞击之时，能对车辆来进行更好的约束。
宁波道路护栏按其在道路上的纵向设置位置可分为路侧护栏与桥梁护栏两种
按其在道路上的横向设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏
路侧护栏：指设置在公路路肩(或边坡)上的护栏，用于防止失控车辆越出路外。碰撞路边障碍物和其他设施
中央分隔带护栏：中央分隔带护栏是指设置于道路中间在内的护栏，目的是防止失控车辆穿越中间带闯入对向车道，保护中问在内的构造物和其他设施。
按护栏的材质分类，有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏（混凝土水泥仿木栏杆、仿石护栏、仿树皮栏杆、仿竹护栏）、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。
按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。
